🚗 Автобизнес Разбор экосистемы UDS

Саранскмоторс

Автоцентр (KIA/JAC/Livan) · Саранск

Показатели кейса

Город Саранск
Тип бизнеса Автоцентр (KIA/JAC/Livan)
Период на UDS ~3,7 года
Кешбэк 10–26% (5 ур.)
Приветственные баллы 1001
Реферальные баллы 200 + до 5%
Фактическая скидка 6,07% (было до 25%)

Как это было

«Саранск Моторс», официальный дилерский центр в Саранске, работает с марками Kia, Livan, JAC (раньше были GM, Opel, Chevrolet), а основной доход приносит сервис и продажа запчастей. Город не самый крупный, тысяч триста с небольшим жителей, что важно держать в голове: результаты компании показывают, что программа лояльности работает не только в миллионниках.

До внедрения UDS у компании была довольно типичная для дилерских центров ситуация. Клиенты приезжали от техобслуживания до техобслуживания и никак не удерживались между визитами. Разные бренды тянули за собой разные программы лояльности, которые никак не были связаны между собой. Скидки часто раздавались вручную, по звонку или просьбе руководителя, без всякой системы. Плюс были пластиковые карты, которые неудобно вести и обслуживать.

С 2020 года компания перешла на бонусную систему UDS. Вместо прямой скидки клиенту стали начислять баллы, которыми можно расплатиться за следующий визит, при этом сама скидка «осталась» в другом виде. Настроили регулярные push-рассылки, раз-два в неделю, чередуя новости и акции с более легким, развлекательным контентом, чтобы не надоедать. Добавили баллы за отзывы и день рождения, реферальную программу, возможность тратить баллы в других заведениях города. Отдельно поработали со «спящими» клиентами: разослали им сертификаты с учетом того, кто они и почему давно не приезжали. Систему интегрировали с кассой на базе 1С, обучили и мотивировали продавцов, подготовили скрипты для тех, кто пока не готов оформить карту сразу.

По итогам компания смогла снизить фактическую скидку с прежних 25% до примерно 6%, оставаясь при этом привлекательной для клиентов через баллы. База клиентов выросла примерно до 6000 человек, из них 3000 держат бонусную карту на руках, и отказались от участия в программе меньше 2% базы.

Что сделали

бонусная система вместо прямой скидки (скидку «оставили», но через баллы); push-коммуникации 1–2 раза в неделю (новости/акции/поздравления, чередование с развлекательным контентом); баллы за отзывы; баллы ко дню рождения; реф-программа; кросс-маркетинг (траты баллов в других заведениях города); сертификаты по «спящим» клиентам с тегированием; интеграция с кассой (Альфа-Авто на базе 1С, Фронтол); медиаплан на 2–3 месяца; обучение и аттестация персонала + мотивация продавцов; скрипт и флайер для «не готовых сейчас» клиентов.

Что это дало

  • Текущая фактическая скидка — ~6%, тогда как ранее давали до 25%
  • База клиентов — ~6 000, из них 3 000 имеют бонусную карту на руках
  • Отказников (кнопочный телефон / «хотим прямую скидку») — менее 2% базы
  • Средний чек по ремонту — ~12–15 тыс. ₽ на машину
  • За 10 лет практики интегратора: ~50% клиентов соглашаются на карту в моменте

Получить свой сайт через 15 минут бесплатно

Разбор: что сработало

Механики, которые собрали этот результат, и почему они дают эффект.

Кешбэк по статусам удержал фактическую скидку на уровне 6,07% (было до 25%) вместо раздачи скидки всем подряд — маржа осталась в бизнесе.

Рекомендации оцифрованы, поэтому часть новых клиентов приходит по сарафану почти без затрат на рекламу.

Дополнительно

интеграция 1С:Альфа-Авто

Результаты компаний экосистемы UDS; зависят от ниши, среднего чека, потока и работы команды. Не оферта и не гарантия такого же результата.

Источник — библиотека кейсов экосистемы UDS.